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Z900RS用 ケイアンドエイチ ハイシート Aタックロール2 Z900RS ハイシート Aタックロール2 (中抜きタック)|K&H

Koto  

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商品説明

Z900RS ハイシート Aタックロール2 (中抜きタック)|K&H。K&H ハイシート Aタックロール2 (中抜きタック) K&H(ケイアンド。Z900RS 段付きシート Aタックロール (オールタック)|K&H。Z900RS K&H ハイシートAタックロール2(中抜きタック)購入価格74,800円300キロ程使用。純正シートだと1時間半も走行するとお尻が激痛だったのが、こちらのシートで全く痛み等出ず快適でした。状態も良く新品を買うよりお得なシートです。純正シートの悩みを解決してくれる素晴らしいシートでした。雨の日の走行もしておりません。特注にてタックロール幅狭に変更。元気な内は良いのですが、ロングツーリングで疲れが出始めた復路などでは苦痛に感じます。座面の前傾斜も見直すことにより、加減速に対して骨盤の位置を一定に保つことが出来ます。● 足つき 乗り心地:パッセンジャー座面裏側にある純正工具ホルダー取り付けをキャンセルし、その分シートベースを低床化してスポンジ厚を稼いでいます。● シート高:・ ハイシート : 835mm *SE装着時845mm(純正シート : 800mm *SE 810)● ご注意:シートに標準装備のタンデムベルトはボルト留めで着脱可能ですが、装着には純正シートからフック状の金具左右2ヶを移設する必要があります。。Z900RS ミディアムシート Aタックロール (オールタック)|K&H。タンデムベルト付きセパハン化とステップの仕様変更に伴いシートも変更のため出品させていただきます。リトモセレーノ製モノレバーBMW R100等用シート。gs400 サーフシート バナナシート ジュリアーリ。(後部座席も同等の効果)バーハンドルを使われているなら長距離走行や足回りの窮屈感を解消してくれる素晴らしいシートです。APE50/100用タックロールシート。gs400 三段シート。この機会にぜひ。ラペラ ソロシート ピリオンシートセット ハーレー ソフテイル ツインカム。ZRX1200ダエグ DAEG純正シート中古!。室内にてシートをかけて保管していたため、非常に綺麗な状態だと思います。W800/W650/W400POSHシートW1シート美品。TW200/225社外 コジマプランニング製 FRP バイクシート。スポンジの硬さは普通です。エストレア シート。美品)ホンダ レブル250/500交換用ロングシート (旧Diablo)。下記メーカー説明より抜粋前下がり傾斜の強い純正シートは、お尻が前方へズレることに強い違和感を覚えます。も*じ様 スーパーカブタンデムシート。ゼファー400 C5〜C7 Z2仕様シート。弊社製ハイシートは、純正シート比でシート高35mmアップとなっており、膝の曲がりもゆくるなり、ステップ荷重が増え、お尻への負担軽減に加えステップの荷重抜重での車体操作がし易くなります。PMC製Z1、Z2用シート。CB650R E-clutch ハイシート。上体が安定すると純正シートのときの様なハンドル荷重をせずに乗車が出来るので、長時間のライディングでライダーの負担軽減にも繋がります。RZ250R おにぎりテールランプ用 張替え用シートカバー 製作。ホンダ CB1100 SC65 純正オプション シート ダンデムバー。パッセンジャー側座面のスポンジストローク量が増えたことで乗り心地が良くなりますので、タンデムツーリングをする方にもお勧めです。ハーレー ソフテイルスリム 純正リーチシート FXS、FLS。チョビ三段 XJR400 4HM。シート裏側の純正工具ホルダーは取り付け不可。cb750rc42純正ローシート
Z900RS ハイシート Aタックロール2 (中抜きタック)|K&H
K&H ハイシート Aタックロール2 (中抜きタック) K&H(ケイアンド
Z900RS 段付きシート Aタックロール (オールタック)|K&H
Z900RS ミディアムシート Aタックロール (オールタック)|K&H
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このショップのレビュー

Koto
ショップオーナー:Yuko |

日本, 京都市

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9 の 年

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